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Radreise · Kroatien

Istrien mit dem Rad: Vrsar, Hotel Pineta

Eine Woche Radfahren in Istrien auf neuen Strecken mit 100 % Asphalt, ab dem 3-Sterne-Hotel Pineta in Vrsar.

Reisefoto folgt

Auf einen Blick

Termin
4.–11. April 2027 · 7 Nächte
Land
Kroatien
Preis
ab 532 € pro Person
Fahrräder
Radreise, die Fahrräder reisen mit unserem Bus, wo ein Bus eingesetzt wird

Das sagt die Ausschreibung

  • Hotel Pineta***, Vrsar
  • Neue Strecken, 100 % Asphalt
  • Bus mit Radanhänger

Programm, Leistungen und Hotel

Programm als PDF herunterladen (englische Übersetzung)

Hotel
Hotel Pineta ***, Vrsar
Anreise
Bus mit Fahrradanhänger
Verpflegung
Erweiterte Halbpension, Buffet

Im Preis enthalten

  • Fahrt mit Fahrradanhänger
  • 7 × Halbpension + alkoholfreie Getränke
  • 7 × Übernachtung
  • WLAN, Willkommensgetränk, Pool

Nicht im Preis enthalten

  • Individuelle Kosten der Touristen
  • Kurtaxe 1,6 € / Tag
  • Einzelzimmer: Zuschlag 140 €

Beschreibung und Programm

Rahmenprogramm:

1. Tag – Wir fahren früh morgens aus der Slowakei ab, Ankunft nachmittags und Unterkunft gegen 14:00 Uhr, freies Programm. Abendessen.

2. bis 7. Tag

– Vrsar, Funtana, Bijela Uvala, Poreč, Kukci, Tar, Novigrad, zurück über Labinci, Poreč, Vrsar. (Diese Strecke führt am Westufer Istriens in Richtung Norden über eine unbelastete Nebenstraße mit Asphaltbelag, dann weiter in Richtung Tar über eine kleine Brücke über den Fluss Mirna nach Novigrad. Der Vorteil der Strecke: Wir sehen schöne Ausblicke aufs Meer, historische Städtchen und sanfte Anstiege.) Strecke 55 km, Höhenunterschied 150 m, 100 % Asphalt.

– Zentralistrien – Ring um den Limski-Kanal und der innere Teil des Limski-Kanals. Vrsar, Sv. Lovreč, Kanfanar, Žminj, Vrsar. 52 km, Höhenunterschied 680 m, Asphalt 100 %, perfekte Straßenqualität. Die Strecke führt von Vrsar, steigt sanft auf einer Asphaltstraße über dem Limski-Kanal zum historischen Städtchen Sv. Lovreč, wir machen eine Kaffeepause, fahren weiter über Kringa nach Tinjan und dann im Kreis über Baderne und die Küste in die Stadt Vrsar. Hervorragende Asphaltqualität, minimaler Verkehr, wunderschöne Landschaften des ländlichen Istriens.

– Große Weinstraße Istriens – Vrsar, Višnjan, Vižinada, Karojba, Sv. Lovreč, Vrsar. Die Strecke ist 68 km lang, Anstieg 850 m, 100 % Asphalt, sie führt über lokale Straßen von Vrsar über Poreč, Kosinožići, Višnjan, Vižinada, Karojba, die Brücke von Motovun, Baderne, Sv. Lovreč und Vrsar. Alle, die Straßenradfahren mit mehr Anstiegen lieben, kommen auf ihre Kosten, Weinverkostung in Višnjan und Vižinada. Eine wunderschöne Route mit hügeligem Panorama, ideal für eine Konditionsfahrt mit dem Rennrad.

– Südliche Rundradroute – Vrsar, Kloštar, Kanfanar, Bale, Vodnjan 65 km, Höhenunterschied 600 m, 100 % Asphalt. Strecke Vodnjan, Kloštar, Brajkovići, Kanfanar, Sv. Vincent, Krmed, Šorići, Vrsar. Diese südliche Rundradroute ist eine fantastische Alternative für diejenigen, die das echte, authentische Hinterland Istriens erleben möchten. Im Gegensatz zu den vorherigen Strecken, die der Küste folgten, führt Sie diese Route tiefer ins Landesinnere voller Steinstädtchen, Olivenhaine und Weinberge. Mit 65 km Länge und 600 m Höhenunterschied ist es ein sportlicheres Profil, doch dank des 100 % Asphaltbelags ist die Strecke schnell, flüssig und ideal für Renn- und Gravelbikes.

– Medulin/Premantura – Vrsar, Busfahrt nach Premantura und Rückkehr nach Vrsar, 59 km, 390 m. Dies ist eine wunderschöne einseitige Strecke quer durch ganz Westistrien, die Sie von der wilden Südspitze der Halbinsel bis zum romantischen Fischerstädtchen Vrsar führt. Dank der Kombination aus 59 km und günstigem Höhenunterschied von 390 m ist es eine profilmäßig entspannte Fahrt mit überwiegend abfallendem oder flachem Charakter, mit Ausnahme von zwei kürzeren Anstiegen.

– Vrsar – Kloštar – Rovinjsko Selo – Rovinj – Vrsar, 58 km, 527 m Höhenunterschied. Dieser Rundkurs im südwestlichen Teil Istriens ist eine großartige Radstrecke, die Küstenpanoramen mit ruhigem Hinterland und ikonischen historischen Städtchen verbindet. Mit 58 km Länge und 527 m Höhenunterschied ist es eine mittelschwere Strecke, die ein Freizeitradler in etwa 3 bis 4 Stunden reiner Fahrzeit bewältigt.

8. Tag – Frühstück, Verladen der Fahrräder und Rückkehr in die Slowakei. Ankunft in den Abendstunden.

Istrien – ein Paradies für Radsportliebhaber und schöne Natur. Entdecken Sie den Zauber Istriens, einer malerischen Halbinsel im Norden der Adria, die mit türkisfarbenem Wasser, romantischen Küstenstädtchen, grünen Hügeln und dem Duft mediterraner Natur verzaubert. Dieses Gebiet Kroatiens bietet eine einzigartige Verbindung von Erholung am Meer, historischen Denkmälern, traditioneller Gastronomie und aktiver Bewegung. Istrien ist wie geschaffen für Radfahrer.

Eine der beliebtesten Strecken ist auch die ehemalige Bahntrasse Parenzana, die heute als attraktive Radroute durch Tunnel, Viadukte und die istrische Landschaft dient.

Die Parenzana war eine Schmalspurbahn, die Triest (Trieste) über Istrien mit Poreč verband.

Sie war von 1902 bis 1935 in Betrieb.

Der Name stammt wahrscheinlich vom italienischen Wort „Parenzo“, dem historischen Namen für Poreč. Der Name selbst hat also keine tiefere Bedeutung außer der Verbindung mit dem Ort, an dem sie endete.

Sie wurde zum Symbol der Geschichte der Region und ist heute eine beliebte Rad- und Wanderstrecke. Ob Sie sich nach gemütlichen Fahrten am Meer, sportlichen Herausforderungen oder dem Kennenlernen der lokalen Kultur vom Fahrradsattel aus sehnen – Istrien bietet Ihnen ein unvergessliches Erlebnis. Es ist ein Ort, an dem sich aktiver Urlaub ganz natürlich mit Entspannung, Sonne und echter mediterraner Atmosphäre verbindet.

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